Pr�ba

Aut�val:

Ha aut�val v�gunk neki a g�r�g t�jak felfedez�s�nek, semmi k�l�n�sebb dolgot nem kell magunkkal vinn�nk, elegend� az �tlev�l (G�r�gorsz�g EU tag�llam ugyan, de a k�ztes orsz�gokban sz�ks�g van r�), �s a magyar jogos�tv�ny, valamint k�telez� a nemzetk�zi z�ldk�rtya, amit az a c�g �ll�t ki, ahol a k�telez� felel�ss�gbiztos�t�sunk van. Nemzetk�zi jogos�tv�nyra csak abban az esetben van sz�ks�g, ha ott szeretn�nk aut�t, motort b�relni, b�r nem mindig k�rik. Ha ilyen jelleg� terveink vannak, akkor nem �rt ezt is indul�s el�tt elint�zni.

A k�z�ti �th�l�zat hossza k�zel 40 000 km, �s a nagyobb v�rosokat j� min�s�g� aut�p�lya k�ti �ssze egym�ssal. Az utak sz�less�ge meghaladja a magyarorsz�gi utak sz�less�g�t, �gy pl. egy aut�p�lya 2 s�vj�ban 3 aut�, az orsz�g�t 2 s�vj�n ak�r 4 aut� is laz�n elf�r egym�s mellett - az ilyesmi nem ritka l�tv�ny. :)

�vr�l �vre egyre t�bb aut�p�lya �p�l, �s a nagyobb v�rosokat elker�l� k�rgy�r�knek is nagy haszn�t vehetj�k. Az aut�p�ly�kon 1 szakasz megt�tele 2 eur�ba ker�l, ezt a fizet�kapukn�l k�rik t�l�nk. 1 szakasznak sz�m�t p�ld�ul a Thesszaloniki-Katerini, vagy a Katerini-Larissza t�vok megt�tele. Azokon az aut�p�lya-szakaszokon, amik m�g nem k�sz�ltek el teljesen, nem kell fizetni - �gy p�ld�ul 2006-ban nem k�rtek p�nzt a Thesszalonikib�l Kavala fel� tart� aut�p�ly�n sem.

Az orsz�gutak �s a kisebb fogalm� hegyi utak is nagyon j� �llapot�ak, 2 v�rost vagy falvat �ltal�ban t�bb �t k�t �ssze egym�ssal. Ha valaki aut�val v�g neki az orsz�g megismer�s�nek, aj�nlott egy j�, r�szletes t�rk�p beszerz�se, ugyanis egy kiss� furcs�n vannak kit�bl�zva a v�rosok: hol a keresztez�d�shez es� legk�zelebbi falu neve szerepel az ir�nymutat� t�bl�n, hol pedig a 30-40 km-rel arr�bb l�v�, de olyat is l�ttunk m�r, ahol a t�bla nem a keresztez�d�s el�tt p�r m�terrel, hanem a keresztez�d�s t�loldal�n �llt.

A v�rosi k�zleked�sr�l ak�r �r�kig �rhatn�k. A k�zleked�st sokan �gy jellemzik, hogy „maga a pokol”, �n enn�l finomabban fogalmazn�k: kicsit keleties. L�nyeges k�l�nbs�g pl. a Budapesti k�zleked�shez k�pest az, hogy egy v�roson v�gighalad� 2x3 s�vos �t b�rmelyik s�vj�b�l b�rmerre lehet kanyarodni - elvileg nem, de ha gyakorlatban megtessz�k, nem sok vizet zavar, l�tj�k a sz�nd�kunkat �s beengednek ak�r a jobb sz�ls� s�vb�l is balra. A nagyobb v�rosok belv�rosi r�sz�ben nem ritka a dug�, ilyenkor egy kis szmogot �s ak�r 1 �ra araszol�st is el kell viseln�nk - de sebaj, van id�nk jobban megn�zni a v�rost. :)

K�osz-hangulatot teremthet a rengeteg, aut�sok k�zt szlalomoz� robog�s, �s a duda haszn�lata is, de ne felejts�k el: �k a dud�t figyelemfelkelt�sre haszn�lj�k, a k�vetkez� esetekben:

1. ha kiengednek minket egy keresztez�d�sb�l, vagy beengednek maguk el� a s�vba, r�vid dud�l�ssal jelzik, �s furcs�nak t�nt ugyan nek�nk is, de ezt nem szok�s megk�sz�nni. N�luk �gy term�szetes.
2. ha a v�rosban z�ldre v�lt a l�mpa (piros ut�n ott nincs s�rga, hanem egyb�l a z�ld j�n), akkor egy r�vid dud�val jelzik a h�tr�bb �ll�k szinte azonnal, hogy mehet a sor.
3. ha el�zni kezdenek, vagy egy kanyart az �tlagn�l gyorsabban akarnak bevenni (ez �ltal�nos jelens�g), a man�ver megkezd�se el�tt egy dudasz�val jelzik, hogy mire k�sz�lnek.

A parkol�sr�l �rn�k m�g n�h�ny sz�t. A v�rosokban vannak fizet� �s nem fizet� parkol�helyek, valamint olyanok, amik nem t�nnek parkol�helynek, m�gis azok, r�ad�sul fizet�sek. :)  A fizet� parkol�k nagy r�sz�n�l �jszaka �s h�tv�g�n nem kell fizetni, de figyelmesen megn�zve a parkol��r�t �s/vagy az erre vonatkoz� t�bl�t, t�j�koz�dhatunk az �rakr�l �s a nem fizet�s id�szakokr�l. A nem parkol�helynek t�n� fizet�s parkol�helyekn�l azt vessz�k �szre, hogy sok aut� parkol egym�s hegy�n-h�t�n (mint pl. egy kompon), �s 2-3 g�r�g megk�rdezi t�l�nk, hogy parkolni szeretn�nk-e. Ha azt v�laszoljuk, hogy igen, akkor meg kell mondanunk, hogy mikor megy�nk vissza az aut�hoz, �s p�r eur�t �s a slusszkulcsot az embern�l hagyva biztons�gban (!) tudhatjuk az aut�nkat. Ilyennel mi Ath�nban tal�lkoztunk, est�re a Plak�ra �rve leh�zott ablakkal, slusszkulccsal az ind�t�ban, sz�ml�val a sz�lv�d�n v�rt minket az aut�nk az eg�sz napos v�rosn�z�s ut�n - sz�val t�nyleg nem kell agg�dni.
Ahol a parkol�st t�bla tiltja, ott semmik�pp ne �lljunk meg. Ezt a g�r�g rend�r�k nagyon komolyan veszik, �s aut�nkat elsz�ll�thatj�k, vagy leszedhetik a rendsz�mt�bl�t.

Ha bajba jutunk, akkor a g�r�g aut�klub (ELPA) ny�jt seg�ts�get nek�nk (telefon: 174), a Magyar Aut�klub tagjainak p�ld�ul ingyenesen.

Ha aut�nk meghib�sodik, �s nem azzal j�v�nk haza, f�l �ven bel�l gondoskodnunk kell a kocsi hazasz�ll�t�s�r�l, k�l�nben igen magas �sszeget szabhatnak ki r�nk.

Sebess�ghat�rok:  aut�p�ly�n 120, orsz�g�ton 80, lakott ter�leten pedig 50 km/h a legnagyobb megengedett sebess�g. A rend�r�k radarral m�rnek, �s p�nzb�ntet�st, vagy s�lyosabb v�ts�g eset�n rendsz�mt�bla-leszed�st alkalmaznak a szab�lytalankod�k ellen. Ez a hivatalos verzi�, de vel�nk m�r j�p�r alkalommal megesett, hogy picit gyorsabban hajtottunk, (+30-40 km/h orsz�g�ton ill. aut�p�ly�n), �s nem esett b�nt�d�sunk, eddigi �tjaim sor�n (eddig 8 volt) k�tszer besz�ltem g�r�g rend�rrel, egyszer seg�ts�get k�rtem, egyszer pedig gyorshajt�s miatt kaptunk egy mosolyg�s (!) ejnye-bejny�t, majd tov�bbi j� nyaral�st k�v�nva b�cs�zott t�l�nk alkalmi ismer�s�nk.

Ha �gy �rzed el kell d�ntened, hogy iszol-e vagy vezetsz, akkor ezt 1-2 s�r vagy egy feles ouzoig nem kell r�gt�n kital�lnod, ez m�g belef�r. A megengedett alkoholszint hivatalosan 5 ezrel�k.

V�rosi t�megk�zleked�s, taxik

A nagyobb g�r�g v�rosokban – k�l�n�sen Ath�nban – akkor j�runk a legjobban, ha a t�megk�zleked�st, vagy a taxit v�lasztjuk Els�sorban a f�v�rosi t�megk�zleked�st emeln�m ki: itt azt�n t�nyleg annyira kaotikus a helyzet id�nk�nt, hogy jobban tessz�k, ha a helyi sof�r�kre b�zzuk magunkat.

A v�roson bel�li �s k�t v�ros k�z�tti taxival val� k�zleked�s nem ritka, el�szeretettel haszn�lja rengeteg helyi �s turista ezt a m�dszert az utaz�sra.

Sok taxisof�rre jellemz�, hogy hangulat�t�l f�gg: van-e kedve egy adott ir�nyba vagy ker�letbe menni, ez�rt biztos ami biztos alapon el�sz�r �lj�nk be az aut�ba, �s csak azt�n mondjuk meg az utic�lunkat. Indul�s ut�n f�l szemmel n�zz�nk a taxi�r�ra, hogy elindult-e, �s hogy nem a 2. tarif�val �zemel, ez ugyanis dupl�n sz�mol, az �jf�lt�l hajnali 5ig, vagy a v�roshat�ron k�v�li szakaszokra haszn�lj�k. Amikor az utic�lhoz �r�nk, sz�ljunk, hogy szeretn�nk kisz�llni, mert ha a sof�r �pp olyan passzban van, el�fordulhat, hogy tov�bb visz minket. Amikor fizet�sre ker�l a sor, nem kiz�rt, hogy plusz p�r centet sz�molnak fel nek�nk az�rt, ha sok poggy�szunk van, vagy az�rt, mert a kik�t� vagy a rep�l�t�r a kiindul�si- vagy v�g�llom�sunk. Ha t�l magasnak tal�ljuk az �rat a m�szerfalra kit�z�tt tarif�khoz k�pest, nyugodtan alkudozzunk, van r� es�ly, hogy lejjebb faragjunk az �sszegb�l.

El�fordulhat, hogy �n. „ir�nytaxit” int�nk le, ez azt jelenti, hogy  �lnek m�s utasok az aut�ban, de besz�llhatunk mi is, ha van hely, �s egy ir�nyba tartunk. Ilyenkor a k�lts�gek is eloszlanak, de nem �rt odafigyelni, hogy csak az�rt a szakasz�rt fizess�nk, amelyn�l m�r mi is az aut�ban �lt�nk. Itt nem �rt megjegyezni, hogy a magyarul „nem” sz� szinte megt�veszt�sig hasonl�t a g�r�g „ne”-re, ami n�luk igent jelent. :)

A kis taxis bevezet� ut�n nem meglep�, ha valaki �gy d�nt, ink�bb a t�megk�zleked�st v�lasztja. Akkor is �rdemes ezt e megold�st v�lasztani, ha aut�val k�zel�tett�k meg a v�rost, de szeretn�nk alaposan k�r�ln�zni, ugyanis egyr�szt nem egyszer� dolog parkol�helyet tal�lni, �s ha m�r tal�ltunk, jobb, ha nem mozdulunk onnan, am�g nem musz�j. M�sr�szt nem lenne k�nny� a sok egyforma utca rengeteg�ben t�j�koz�dni, f�leg a d�lut�ni forgalmi dug�ban neh�z az el�rejut�s.

Ath�nban p�ld�ul a legt�bb turisztikai l�tv�nyoss�g megk�zel�thet� metr�val. Az ath�ni metr� Eur�pa egyik legmodernebb h�l�zata, 4 vonalb�l �ll, �s szinte t�k�letesen beh�l�zza a v�rost. A vonalakat sz�nekkel k�l�nb�ztetik meg. A legr�gebbi a z�ld, ez Pireuszb�l indulva szeli �t a v�rost eg�szen Kifisszi�ig, �tbaejtve a Monastirakit �s az Omoni�t, ahonnan felfedezhetj�k Ath�n belv�ros�t, a Plak�t, az Akropoliszt, a N�pkertet illetve a Parlamentet – ez ut�bbi egy�bk�nt a piros vonal „Syntagma” t�ri meg�ll�j�n�l van, de gyalogosan nem nagyok a t�vols�gok. A Syntagma t�ri metr��llom�s akkor is meg�r egy l�togat�st, ha egy�bk�nt nem a metr�z�st v�lasztjuk a v�rosi k�zleked�s eszk�z�nek. 

J�l haszn�lhat� a v�rosi busz- �s villamosh�l�zat is, a legt�bb meg�ll�ban �ttekinthet� t�rk�pek seg�tik a t�j�koz�d�st. A f�v�rosi k�zleked�sr�l az OASA oldal�n olvashatunk b�vebben, itt tal�lhatunk t�rk�peket, jegy�rakat, menetrendeket, egysz�val mindent, ami seg�thet minket eligazodni Ath�n zs�folt v�ros�ban.

*forr�s_tengerpartok.hu